中新浙江网11月12日电 锣鼓喧天，彩旗招展。今天上午十时，在中国极地考察国内基地里，中国唯一从事极地破冰航行的科考船“雪龙”号，经过改装后，将在首次投入使用的极地科考船专用码头出发，开赴南极执行第24次南极科学考察任务。

　　此次科考由188名队员组成，是自1984年中国首次南极考察以来人员最多的一次。考察队将围绕中国南极内陆站建设选址、国际极地年中国行动计划项目、极地考察“十五”能力建设现场实施这三大主线，完成37项科学考察和10项后勤保障工作。

　　特别是实施中山站至内陆冰穹A地区综合考察，将为我国南极考察向纵深发展奠定基础。这次跨越年度的极地考察，也是中国首次参加“国际极地年(IPY)”行动计划，是长城站、中山站两站改造项目全面实施的第一年，也是我国首个南极内陆考察站建设的起步年。

　　本次考察的一个亮点是实施中山站—冰穹A(DOME-A)的多学科综合考察，为中国南极内陆科学考察站建站选址提供系统、详实的决策依据，为下一年度完成内陆站建设奠定基础，包括测定中国南极内陆考察站址及环境参数，实施冰川、冰下地形、冰盖特征、岩石圈演化等考察。

　　按照计划，“雪龙”号从上海出发后，在澳大利亚弗里曼特尔港停靠补给，先到中山站卸运物资，后到长城站卸货，再到阿根廷装载由国内通过海运先期到达的物资，再次转运到长城站，在第二次卸货后安排南大洋考察，然后返回中山站。经澳大利亚东海岸于4月18日左右返回上海。期间，计划4次穿越西风带，总计航程27697海里。长城站部分队员将搭乘智利飞机赴南极长城站。

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