中新浙江网1月15日电 记者13日从全国铁路工作会议获悉，国务院京沪高速铁路建设领导小组第一次会议已初步确定，京沪高铁于1月18日在北京举行动工仪式，并确定全线建设总工期约5年。届时，京沪高铁土建工程的6个标段、40个工程点将陆续开工。

　　根据此前公布的京沪高铁公开招标的公告，京沪高铁建设资金来自铁道部和其他投资人投入的资本金、各种债务资金等。项目公司出资比例暂为：铁道部出资78.9%，其他投资人出资21.1%。

　　铁道部部长刘志军在1月11日召开的全国铁路工作会议上透露，京沪高铁建设准备工作目前已全部就绪。这一工程已被铁道部确定为2008年铁路建设的重中之重。

　　铁道部对沿途8个省市的征地拆迁补偿费用初步定为233亿元，这些由沿线地方政府承担本省内庞大的征地拆迁费用，可能会作价入股京沪高铁。目前，国家开发银行正与京沪高速铁路股份有限公司洽谈，也可能巨资入股。这样一来，京沪高铁股权结构将发生变化。

　　13日，记者还从江苏省交通厅获悉，京沪高铁江苏段准备工作已就绪，并将在基本没有拆迁任务的路段第一批开工7个工点。京沪高铁江苏段长357.5公里，占全线总长的27.3%，是沿线四省三市中线路最长的。京沪高铁全线分6个标段施工，江苏段涉及4个。按照施工进度，江苏省境内京沪高铁征地拆迁的主体工作在6月底前完成。

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