中新浙江网2月15日电 昨天11点20分，刚从徐州乘车到南京的吴小姐一行四人，在南京中央门汽车站没出站，就在旅客出口通道的售票窗口买到了13：00赴常熟的汽车票。“我们在常熟一家服装厂打工，厂里的单子很满，所以一过完年就出来了。”她边走边告诉记者。随着走亲访友的探亲流结束，昨天南京各大交通窗口迎来了节后最大一拨返程客流高峰——民工流。

　　中央门汽车站负责人告诉记者，到昨天，探亲流基本结束，各地民工取而代之成为主要客流。这两天，每天进站人数都在2万左右，而昨天进站的民工就有1.5万人左右。这些民工大多来自苏北、河南、安徽、江西、重庆等地，中转目的地主要是苏南各市县和浙江地区。一个有趣的现象是，最近两天，发往苏南苏北的班车明显冷热不均，往苏南特别是苏锡常的班车几乎趟趟满座，而往苏北的很多班次只有两三人，有的甚至“放空”。

　　为让民工流“南下”顺畅，中央门汽车站抽调200多辆班车支援淮安、连云港、宿迁等地，运送乘客到南京，此外还为一些民工集中的企业、单位发专车接送。

　　据介绍，昨天南京站发送旅客6万人，比平时多2万多人。记者在候车大厅看到，三五成群，拎着大包、小包和蛇皮袋的民工随处可见。在23号窗口前，拿着火车票的民工老张告诉记者，年前二十六他就回老家了，与家人团聚了十天后，眼看着开工的日期一天天近了，为了不误火车，他特地提前出门了。令他意外的是，昨天上午坐汽车到达火车站后，只排了十几分钟队就买到了去昆山的火车票。

　　记者了解到，目前，南京开往广州、昆明、西安、兰州等方向部分时段车票比较紧张外，其他方向均有剩余车票。沪、宁、杭、甬等短途去向基本能满足旅客随到随走。

　　业内人士介绍，正月十五元宵节后，随着高校开学、民工集中出行，学生流、民工流将形成叠加客流高峰。(邵生余 陈家根)

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