中新浙江网2月15日电 连接上海南站和浦东耀华地区的龙耀路越江隧道工程今年有望投入建设。这条全程约4.35公里的越江隧道总投资达34亿元，是本市“十一五”期间规划建设的重点越江工程之一。龙耀路隧道建成后可满足世博会举办期间浦江两岸交通需要，同时将方便上海南站地区与浦东的联系。

　　龙耀路越江隧道起点为上海市石龙路龙吴路交叉口，线路经过空军部队营房和武警部队营房，之后逐渐转入地下，下穿龙华机场用地、机场跑道、上海水泥厂后继续向东至江边；过黄浦江后，经浦东上海耀华玻璃厂码头，线路走行于规划纬六路，下穿济阳路、济阳公园、济阳二村、明珠花苑，过西营路后逐渐出露，最后接入成山路。线路全长4.35公里，其中隧道段全长3654米。

　　隧道出入口设计也颇为周到，其中浦西于规划中的天钥桥南路东侧设一个主线出入口，于云锦路东侧设一对平行匝道；浦东于长清路东侧设一个主线出入口，于济阳路西侧设一对 人字形匝道。龙耀路越江隧道采用双向4车道建设规模，设计行车速度40公里/小时。

　　记者另悉，穿行于浦东上南地区的成山路\(长清路-杨高南路\)正在酝酿扩建。成山路扩建有益于提高未来龙耀路隧道浦东出口道路的通行能力，充分发挥龙耀路隧道的功能，同时也将提高2010年世博区域外围道路的通行能力。据悉，此次扩建的工程实施范围西起长清路，东至杨高南路，道路总长约2.9公里，扩建后道路行车速度为40公里/小时。(作者:钟晖)

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