6月6日凌晨，随着最后一辆大货车通过杭金衢高速杭州方向上溪出口，杭金衢高速上溪到牌头段正式封闭。

　　这次封闭施工，主要是为了杭金衢高速拓宽改造工程，改造以后的杭金衢高速将从四车道变成八车道，杭金衢高速金华段唯一一条隧道也将消失。

　　昨天，记者跟随杭金衢高速改造工程指挥部的工作人员，在杭金衢高速金华段上绕了一圈，这里的变化的确很大。

　　高温下施工仍在进行，不少路段已从四车道变八车道

　　昨天中午11点，记者跟随杭金衢高速改造工程指挥部工程车开进封闭施工路段，挖机和铲车还在工作，施工人员也都各有各的忙活。

　　车子沿着坑坑洼洼的道路向前，记者看到，从上溪出口往前2.5公里左右，原本的双向四车道，到了这边已经变成了双向八车道。

　　施工人员说，这一段原本是有路基的路面，但现在要改造成一座桥梁，因为在地方政府的规划中，不久的将来这里会有一条义浦三线下穿杭金衢高速而过。

　　记者留意到，一路开下来，不少路段都已经拓宽到了八车道，暂时没有拓宽的，施工人员也已经在两侧各开挖好了两个车道的位置。

　　经过近两个月的爆破施工，王市岭隧道仅剩一面墙

　　杭金衢高速上溪到牌头段封闭施工当中，拆除王市岭隧道是整个工程的重点和难点，施工单位早在封闭施工之前就做好了各种准备工作，对隧道顶部部分土石进行了开挖。

　　6月8日，封闭施工第三天，施工单位就在王市岭隧道靠近金华方向进行了爆破，随后以每次24米的速度推进。

　　昨天，记者在王市岭隧道现场看到，经过近两个月的爆破和施工，王市岭隧道已经基本消失。目前，隧道已经看不到了，现场只剩余一段对向隧道中间的隔离墙面。到下周一，这块墙面也会被清理干净，王市岭隧道将彻底消失，杭金衢高速金华段将再无隧道。

　　现场施工单位工作人员告诉记者，接下来他们将清理土方，并对隧道的山体进行边坡修复，9月中旬就可以完成路面硬化等工程，在9月28日封闭施工结束前做好通车准备。（记者 叶梦婷 俞跃）