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美“发现”号航天飞机升空 将执行最复杂任务


来源:中新网 发布日期:2006-12-10


  中新浙江网12月10日电 美国“发现”号航天飞机于北京时间10日上午9点47分左右发射升空,执行代号为STS-116的飞行任务。

  据悉,“发现”号此次肩负的任务是迄今最为复杂的。参与此次飞行任务的7名宇航员有5人从未进行过太空飞行。

  “发现”号按计划将于12月20日凌晨5点35分左右在肯尼迪航天中心着陆。

   附:“发现号”航天飞机STS-116任务时间表:

  第一天:

  “发现号”航天飞机从位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心正式发射升空。

  打开航天飞机的有效载荷舱门。

  检测并激活航天飞机携带的仪器设备,同时检查运往国际空间站的补给。

  第二天:

  检查航天飞机外侧的热防护系统。

  检查航天飞机与国际空间站对接所需的工具仪器。

  检查宇航员的宇航服。

  第三天:

  国际空间站的宇宙员利用高清晰数码相机对“发现号”航天飞机的外侧进行拍照,以确定航天飞机的隔热瓦在升空过程是否受损。

  航天飞机与国际空间站完成对接。

  宇航员苏尼-威廉姆斯加入第14远征队,将在国际空间站上继续执行任务。

  取下航天飞机的P5桁架附件。

  第四天:

  宇航员柯毕姆和弗哥勒桑首次进行太空行走,同时安装P5桁架附件。在该时间内,他们还将在国际空间站的中枢上安装一个逆电流器。

  第五天:

  拆卸P6太阳能电池板,准备对新的太阳能电池板进行旋转连接。

  第六天:

  宇航员柯毕姆和弗哥勒桑进行第二次太空行走,主要任务是改装太阳能电池板的旋转连接。

  第七天:

  国际空间站和“发现号”航天飞机上的所有宇航员的联合举行新闻发布会。

  第八天:

  宇航员柯毕姆和弗哥勒桑进行第三次太空行走,继续改装太阳能电池板的旋转连接。

  第九天:

  国际空间站移动运输机移向桁架右舷末端,准备进行下一项任务。

  第十天:

  “发现号”航天飞机与国际空间站成功分离。

  第十一天:

  宇航员对“发现号”航天飞机的热防护系统进行最后的检测。

  第十二天:

  “发现号”航天飞机的机组人员完成任务,并在太空中接受记者采访。

  “发现号”航天飞机准备着陆。

  第十三天:

  “发现号”航天飞机在肯尼迪航天中心着陆。

责任编辑:项宁

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