中新浙江网5月21日电 　　继3月27日MG名爵汽车三款车型在中国下线并正式亮相上海车展后，MG名爵旗下的MGTF跑车也将于5月29日在英国长桥基地正式下线(国内，FT跑车于3月27日在南京下线)，这款世界传奇跑车在欧洲市场重出江湖。与此同时，MG名爵汽车在海外的经销商网络拓展进展顺利。

　　这款被MG名爵公司总经理张欣称之为“中国真正意义的第一款跑车”TF预计将于今年中在国内上市，目前已经在国家发改委的新车目录中正式公告。

　　MG名爵国际化战略取得标志性突破

　　南汽收购MG名爵汽车之初就确定了国际化路线，以打造国际品牌为方向，将研发中心保留在英国长桥，确定纯正英伦风格的品牌内涵，这些都是围绕国际化意图实施的。作为目前MG名爵系列中的高端车型，MGTF在欧洲乃至世界拥有雄厚的品牌基础。此次名爵MGTF在英国长桥的下线，正是MG名爵坚持走国际化路线的努力结果，其意义在于：MG名爵汽车的中英两大生产基地从此开始同时面向国内和国际两大市场发力，而研发中心在英国、制造中心在中国的战略布局也进入收获期。

　　英国研发中心全面启动

　　作为MG名爵全球化战略的重要组成部分，英国长桥研发基地承担着前瞻性的研发任务，以及运用所拥有的技术和试验优势，为MG名爵在国内的研发机构形成引导作用，并成为MG名爵全球化合作的窗口。

　　据悉，截至目前，英国本土有98家经销商希望成为MG名爵的授权经销商。其他国家如丹麦、比利时、西班牙、俄罗斯、德国、法国、荷兰、土耳其、澳大利亚、新西兰、墨西哥、南非、沙特阿拉伯等国家都有多家经销商申请区域总经销权。随着MG名爵汽车(包括MGTF跑车)的顺利下线，MG名爵汽车迈向世界市场已经初步展开，这意味着南汽国际化战略的“国际高速公路”已见雏形。

　　MGTF成为由中国人主导的国外下线第一车。它不但承担着MG名爵汽车走向世界的任务，同时也成为中国汽车工业拉近与世界先进汽车水平距离的有益尝试，从这个角度而言，MGTF在英国乃至欧洲市场的未来发展，都将成为中国汽车工业发展中可借鉴的宝贵范例。

　　记者点评：

　　在南汽王浩良董事长提出“中国汽车工业第三条发展道路”之后，围绕“第三条道路”是否可行的争论一直存在。此次MGTF以中国主导的身份登陆英伦和欧洲市场，可以对这场争论提供一个有力的论据，也充分验证了王浩良董事长所提出的“第三条道路的发展，将缩短中国汽车工业走向世界的进程”的论点。从这个意义而言，名爵MGTF在英国下线，既是MG名爵汽车国际化路线的标志性突破，也是中国汽车工业一次有益的尝试。(王灿彬)

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