中新浙江网8月10日电 8月7日至8日，阿塞拜疆总统阿利耶夫对哈萨克斯坦进行了第二次正式访问。和上次访问一样，这次访问的目的仍然是为了说服哈方通过阿境出口石油。

　　哈总统纳扎尔巴耶夫与阿利耶夫会谈后表示，阿塞拜疆是哈能源和商品出口过境最具吸引力的国家之一。阿利耶夫则表示，阿现在已拥有现代化的能源输送及货运设施，将为哈能源和货物过境提供自由的、无障碍的通道。

　　哈萨克斯坦和阿塞拜疆都是里海沿岸国家，能源合作一直是两国重要的合作领域。巴库—第比利斯—杰伊汉石油管线(简称巴杰管线)2005年5月建成以后，阿方即表示希望哈每年通过该管线向欧洲出口2000万吨石油。此后，两国在该领域合作逐步推进，但总不能达到阿方期望的目标。阿利耶夫曾表示，阿塞拜疆的石油能够满足巴杰管线运力，2008年前不需要哈石油过境。这也许只是说说而已，因为建造巴杰管线的主要目的就是将里海石油绕过俄罗斯，直接输往欧洲。

　　加强与阿塞拜疆的能源合作，符合哈萨克斯坦实现能源出口多元化的战略。从总体上来看，哈仍没有摆脱通过俄出口石油的单一局面。目前，能够把哈石油输送到国际市场的管线有4条，即里海石油管线、阿特劳—萨马拉管线、中哈石油管线和巴杰石油管线。哈石油主要通过前两条管线出口，但这两条管线的终点都在俄境内。中哈石油管道去年刚刚开始注油。至于巴杰管线，虽然哈阿两国去年在阿拉木图已经签署了哈通过该管线输油的政府间协议，但阿方十分清楚，真正落实这一协议并不容易，因为哈方还要考虑同俄罗斯的关系。

　　实际上目前哈石油产量还不能同时满足这4条管线的需求。换句话说，在输送对外出口的哈石油方面，这4条管线的运力已经绰绰有余。尽管如此，哈总统纳扎尔巴耶夫不久前还是提出了另一个方案，即打通里海至黑海的航运通道，建造“欧亚”运输走廊。这条走廊总长700公里，造价为45亿—50亿美元，预计年运输能力可达4500万吨石油。据报道，俄总统普京对该方案给予了积极评价。

　　为推动哈阿双边关系向前发展，哈阿两国领导人达成一致，以构建能源和货物运输走廊为契合点，推动两国各领域合作的全面发展，实现将两国贸易额从3亿美元提高到10亿美元的目标。

　　作者：孙力

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