中新浙江网12月29日电 昨天上午，宁海人潘仁根师傅开着车到金华办事。他对金华不熟悉，下了高速怎么走，两眼一摸黑。收费人员指着前面说，“我们刚开通了一个问路系统，去问问呀！”

　　潘师傅要去的地方小，系统里没有，他和交警比划了半天，最后找到了目的地附近大建筑“金华旅游大厦”。两分钟后，一张彩色地图到了手中，潘师傅看着，忍不住咧开嘴笑了。

　　不认路引发车祸的事以前很多

　　这个问路系统是昨天刚刚开通的，潘师傅第一个尝了“鲜”。

　　为什么要开这么个系统？先来看看今年8月21日发生的一起车祸。

　　那天，江西司机胡某开着车经过杭金衢高速金华市区出口处，突然有点糊涂，到底是不是这个口子下啊？犹犹豫豫地踩下刹车，后面一辆大货车跟车太近，撞了上来。

　　关于不认路引发的车祸，高速交警金华支队统计过，仅他们辖区高速公路出入口附近就有10起事故，11人死亡。

　　这个系统，就设在杭金衢高速金华市区出口处“高速交警值勤站”处的指路服务站里，要去哪儿，可以到那去问。那里的交警会利用导航系统，为你选择最佳行驶路线，并打印一张路线图给你——这些都是免费的。

　　全国路线信息都在肚子里

　　比如，昨天下午我想回杭州日报报业集团，交警在电脑里输入起始地点“金华”，目的地“杭州日报报业集团”，电脑导航系统“斟酌”了两分钟，打印机里就“吐”出了一张彩图。

　　这是一张你将路过的区域地图，上面标明了系统推荐的行驶线路。它将整条推荐的路线分成几个大段，每一段的道路状况、单行线、转向限制、禁行时间、车型限制等信息都交待得清清楚楚。比如我的这张路线图，就精确到了“沿中河路高架，行驶700米。”

　　全省、甚至全国的路线信息都在系统“肚子”里了。它还会根据道路信息，及时更新。

　　以后还要全省推广

　　我们在指路服务站前的十几分钟，来问路的司机络绎不绝。服务站值勤的民警小朱说：“你看，那么多人，他们不方便，其实也会造成我们不方便。”

　　危害最大的，就像在本文开头提到的因为犹豫引发车祸。

　　司机不认路，高速出口附近的“职业带路者”就出现了，他们也惹了些麻烦。“经常有人说他们漫天要价、与黑车勾结，强行带客，”支队一位负责人说，“等我们去找，人影都没了。”

　　省高速交警总队说，此前江苏和上海已经推出了这项举措。我们浙江高速先把这里作为试点，一旦运行良好，就在全省逐步铺开。

　　作者：朱跃强 朱建臻 王君权

责任编辑：雷利伟