中新浙江网5月1日电 (记者柴燕菲 实习生夏毅)五月一日晚杭州湾跨海大桥开通后，浙江省的客运运输格局将面临很大的变化。日前，浙江省道路运输管理局相关负责人表示，预计浙江省部分车辆改道经杭州湾大桥通过后，每日将运输旅客将达到127万人次。“同时，浙江宁波慈溪将会成为一个新的集散中心。”

　　据了解，杭州湾大桥开通后，浙江省宁波、温州、台州、舟山以及绍兴地区的心肠和上虞发往江苏以北及河南方向部分班线，山东及以北、河北、陕西、陕西等方向班线将该到杭州湾跨海大桥出浙江界。按浙江省现有班线统计，预计每日浙江省将通过该大桥的车辆完成旅客运输约为127万人次。

　　浙江省道路运输城际城乡客运管理处的王晓平处长表示，一直以来，公路和铁路的竞争就十分厉害，如何体现道路的优势显得尤为重要。“车辆改走大桥后，运营里程相应缩短，因此票价也将较以往有所下调。”据了解，上海至宁波长途客车运行时间为2.5小时，比火车快1小时；上海至慈溪2.5小时，缩短1.5小时；上海至余姚2.5小时，缩短1小时；上海至舟山(普陀)仅需5小时。

　　据悉，“天堑”开通后，宁波至上海的距离将拉近一百二十公里，车程缩短了一个多小时。王晓平表示，从此宁波变交通末梢为枢纽，宁波接轨上海的梦想也将触手可及。大桥那头源源不断人才流、物资流、信息流的涌入也必将会成为宁波经济快速腾飞的巨大引擎。

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