中新浙江网5月12日电 过大桥，看风景，体验宁波到上海的跨海快车道，是一件愉快的事。杭州湾大桥通车已经进入第12天，但记者调查发现，有少数司机在初次驶上大桥后有点担心：车会不会被大风掀起掉进海里？少数司机甚至出现了“恐桥”心理。

　　上桥风大觉得车在飘

　　小许在杭州一家事业单位工作，听说杭州湾大桥开通了，着实兴奋，约上好友准备去桥上兜风。但朋友圈几位去过大桥的人给他泼来一盆冷水。

　　“大家跟我说上面风大，我说要带三脚架去拍照还被嘲笑。他们说桥上三角架根本放不稳，风一吹就倒了。”听了过来人的话，小许冷静了，他开的是家用小轿车福美来，车身轻，该不会被吹到海里去吧。他开始担心了。

　　第二天小许壮着胆子从慈溪入口上了大桥。“一开始只顾看风景，不过开到一半的时候，心里还是咯噔一下，手中的方向盘感觉有点飘，也不知道是不是心理作用。”小许说。

　　与小许一样，有20年开车经验的周师傅也有顾虑，“我开的这种3.5米高的大客车，万一大风来了，海风增加了车身的侧壁风，很担心会被风吹到海里。”

　　周师傅是宁波往返上海的快客司机，现在一天两趟经过杭州湾大桥。记者采访周师傅的时候，他第一次走杭州湾大桥从上海回来，他说：“一上桥注意力就得高度集中，从海盐那头下了大桥就轻松多了。”

　　网友发帖述说恐惧心理

　　有“恐桥心理”的人还不少，在宁波“天一论坛”，不少网友发帖说自己有“恐桥”心理。

　　网友“春立于叶”发布了一个“甬人忧桥”的帖子，引来了1000多人的点击率。“这卧在水上的长蛇一样的桥，要是遇到台风怎么办？遇到大潮怎么办？”

　　网友“海鸟”称杭州湾大桥太长，司机会产生视觉疲劳，会走神，会忘记桥面的存在，然后就产生错觉……

　　帖子也引来不少争议，有网友说“为什么要怕呢？难道你一辈子生活在恐惧之中吗？”

　　“大桥其实也就是一条高速公路，大家把它当成一条路去想，也就不会有这么多烦恼啦。”

　　“春立于叶”说，“忧归忧啊，但我还是想过大桥，毕竟可省时间、还可看美丽的风景，当然不是台风来的时候。”

　　记者采访的众多司机中，大部分市民都表示上大桥跟普通高速公路没什么两样，有少数人表示有紧张心态。

　　专家说恐惧是因为不熟悉

　　“从心理学角度讲，恐惧的产生一般出自对事物的不了解，有的甚至会有严重的顾忌，这就是俗话说的杞人忧天。”对于恐桥市民的出现，杭州市七医院精神科医师王奕權认为这属于正常现象。

　　他分析说，杭州湾大桥目前是世界上最长的跨海大桥，对于大多数人来说还是新鲜事物，开车上桥的人多为第一次体验。市民根据对大桥安全性能和急救措施了解程度，对大桥的预期性判断会出现偏颇。“有的人认为一旦出现事故，掉海里只有死路一条，那么，他评价出来的大桥危险指数就非常高，恐惧心理就强烈。”

　　记者了解到，广州刚开始使用四五层楼高的高架桥时，也有司机出现恐高心理，宁愿让道走地面通道。

　　如何防止市民的“恐桥”心理？专家认为，每个人的心理都有一个成长和适应的过程，熟悉一个事物后，心情自然就会轻松。对于心理承受能力不强的市民，王奕權建议慎重上桥。

　　另外，医生提醒市民，走完大桥大概需要半个小时，上大桥后司机注意力需要高度集中，易产生疲劳。上桥前要保证睡眠和精力充沛。本报记者 高丽莎

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